Παρόλο που η Fake Tag Heuer Replica ρολόγια του Μονακό, το PayPal ήταν ένα καθαρό πρωτότυπο ρολόι στην αρχή της δημοσίευσης και Δεν είχε καμία πρόθεση να το πουλήσει, μετά την κυκλοφορία, τα ρολόγια της ετικέτας Heuer replica του Μονακό ξεπέρασαν όλα τα βραβεία παρακολούθησης, τα βραβεία σχεδιασμού και τις επαγγελματικές αξιολογήσεις των μέσων εκείνης της χρονιάς.

Μια τέτοια ενθουσιώδης απάντηση έκανε τελικά μια κίνηση V4. Σήκω πάνω. Εκτός από όλες τις εκτιμήσεις, η πιο σημαντική σημασία του V4 για πολλούς ανθρώπους είναι πιθανώς η αξία του πνεύματος “Think Again” – και επίσης η πιο ελλιπής στάση στην αγορά ρολογιών σήμερα.

Η λεγόμενη “ετικέτα Heuer Monaco Watch real vs replica belt belt” είναι η βασική ιδέα του V4. Δεν είναι η καρδιά της μηχανικής δομής ρολογιού, όπως η βελτίωση της διαφυγής, αλλά είναι η αρχή που καθιερώθηκε από την αυτόματη δομή ρολογιού – το πλέγμα των γραναζιών, επανεξετάστε προσεκτικά.

Όταν μιλάμε για επανεξέταση, αναφέρεται στον τρόπο μετάδοσης του κινητήρα του αυτοκινήτου, δύο ταχύτητες που συνδέονται με έναν ιμάντα μετάδοσης αντί για την άμεση σύνδεση των οδοντωτών δοντιών. Δεν υπάρχει πρόβλημα με την τριβή μεταξύ των γραναζιών χωρίς άμεση επαφή. Επίσης, οι δύο ταχύτητες που βρίσκονται στα δύο άκρα της πλάκας βάσης μπορούν να συνδέονται με έναν ιμάντα μετάδοσης. Η χρήση γιγαντιαίων γραναζιών ή πολλαπλών ενδιάμεσων τροχών δεν απαιτεί τη διευθέτηση του γραναζιού.

Από την αρχή της δομής ρεπλίκα της ετικέτας Heuer Monaco v4, η επανασύνδεση μεταξύ εργαλείων επανεξετάστηκε πλήρως.

Από τις πέντε ζώνες μετάδοσης της ετικέτας Heuer Monaco v4 ρεπλικα ρολογια , δύο βρίσκονται στο πίσω μέρος του τραπεζιού και είναι υπεύθυνοι για τη μετάδοση ισχύος από τον μηχανισμό περιέλιξης στο βαρέλι · τρία είναι μπροστά και είναι υπεύθυνα για τη μεταφορά μεταξύ των τροχών. Οι ιμάντες κίνησης που χρησιμοποιούνται στις δύο ομάδες δεν είναι οι ίδιοι. Το υλικό του ιμάντα μετάδοσης είναι Polyether Block Amide. Αυτό είναι ένα είδος καουτσούκ, αλλά η ελαστικότητα, η απορρόφηση κραδασμών και ο κύκλος κόπωσης είναι ισχυρότερες από το συνηθισμένο καουτσούκ. Η διάμετρος του ιμάντα μετάδοσης είναι μόνο 0,07 mm, λεπτότερη από τα φυσικά ανθρώπινα μαλλιά. Και το πλάτος είναι 0,05 mm Micro Wire, για να αυξήσει την αντοχή του ιμάντα.

Ο μηχανισμός περιέλιξης του ρολογιού ανδρικού αντιγράφου Heuer Monaco Steve McQueen είναι βάρους βολφραμίου 12 γραμμαρίων. Αυτό τυλίγει την κεντρική πηγή σε μια γραμμική κίνηση μεταξύ δύο ζευγών βαρελιών. Αυτός ο μηχανισμός άμεσης περιέλιξης ήταν πράγματι εντελώς νέος στην αρχή της δημοσίευσής του το 2004. Ωστόσο, η περίοδος ανάπτυξης για το V4 είναι πολύ μεγάλη. Ρεπλίκα ανδρικού ρολογιού Heuer Monaco Steve McQueen που είναι το πρώτο που κυκλοφορεί στο εμπόριο το 2007.

Τα δύο ζεύγη βαρελιών είναι ανεξάρτητα το ένα από το άλλο, και τα δύο βαρέλια στο πίσω μέρος της θήκης είναι υπεύθυνα για τη μετάδοση ισχύος για τη σύνδεση των δύο βαρελιών τους. Εκτός από τα δύο βαρέλια. Ο ιμάντας θα παρακάμψει μια τροχαλία στερεωμένη με εκκεντρικές βίδες. Η αλλαγή της θέσης του ανελκυστήρα με περίεργες βίδες μπορεί να ρυθμίσει την τάση του ιμάντα μετάδοσης.